Коммунальная машина Wille 265

Поведение разных марок спецтехники особенно налицо при работе в сложных условиях, например, на неровной поверхности, или когда сцепление с поверхностью меняется от колеса к колесу. Wille, оснащённый механической трансмиссией, лучше всех проявляет себя на скользкой поверхности.

В колёсных моторах силовая передача производится за счёт рукавов высокого давления (РВД/шлангов).  Сила передаётся через шарнирно-поворотное соединение: когда шарнир сгибается при крутых поворотах, РВД тоже сгибается, вызывая механическую нагрузку и его изнашивание. Это повышает риск возникновения повреждений в РВД во время работы машины.

Двигательная сила ровно распределяется на все ведущие колёса, обеспечивая лучшее сцепление колёс с поверхностью.

В Wille используется механическая трансмиссия, в которой передача двигательной силы на колёса происходит по механическим осям, а не по шлангам, проходящим через шарнир. Двигательная сила ровно распределяется на все ведущие колёса, обеспечивая лучшее сцепление колёс с поверхностью.

Механическая трансмиссия – обычное явление в большой спецтехнике, но редкость в машинах малогабаритной категории. Наш маленький богатырь Wille 265 – исключение в своём классе, так как механическая трансмиссия установлена на него в стандартной комплектации.

Помимо стандартных габаритов, наш маленький богатырь поставляется в суженном и расширенном вариантах исполнения: ширина самой узкой модели – всего лишь 1200 мм, что обеспечивает возможность уборки снега в очень стеснённых условиях. Опять же для целей ухода за газонами машину можно заказать на широких колёсах – увеличенная ширина колёс уменьшает давление на газон, и тогда машина лучше подходит для такой работы.

Для удобства проверки расходных жидкостей и проведения техобслуживания капот Wille полностью открывается и при необходимости снимается. После окончания техсервиса капот с такой же лёгкостью ставится на место. Хороший доступ в моторный отсек машины экономит время, требуемое на техобслуживание, и освобождает его для продуктивной работы.

Привод SmartDrive – это более эргономичный вариант по сравнению с педалью медленного хода. При наличии такого привода педаль газа программно превращается в педаль хода, регулирующую скорость движения, а не скорость вращения двигателя. С помощью привода SmartDrive можно установить заданную частоту вращения двигателя, необходимую для работы установленного навесного оборудования. Таким образом навесное оборудование будет работать в оптимальном режиме, независимо от скорости передвижения коммунальной машины.