Трактор Беларус-1025

Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. ЗиП.

• Тормоза, работающие в масляной ванне;
• Ходоуменьшитель;
• Комплект для сдваивания задних колес;
• Кондиционер;
• Дополнительное сиденье;
• ТСУ с тяговым брусом, вилка ТСУ для полуприцепов, присоединительные точки НУ «Вальтершайд»
• Компрессор с клапаном (без пневмосистемы)
• Грузы балластные задних колес
• Тент-каркас

Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла.

Рабочие и стояночные-дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.

Беларус-1025.3: Передний ведущий мост с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности, усиленное заднее навесное устройство (ЗНУ), дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage II, стеклопластиковая облицовка.

Беларус-1025.4: Обновлённый интерьер, пластиковая облицовка улучшенного дизайна, привод ВОМ – с гидроуправляемой фрикционной муфтой, передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами; тормоза, работающие в масляной ванне, двухпроводный пневмопривод, дизель с системой впрыска топлива Common Rail, с турбонаддувом и интеркулером, по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage IIIa.

Беларус-1025.5: Обновлённый интерьер, пластиковая облицовка улучшенного дизайна, привод ВОМ – с гидроуправляемой фрикционной муфтой, передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами, тормоза, работающие в масляной ванне, двухпроводный пневмопривод, дизель с системой впрыска топлива Common Rail, с турбонаддувом, интеркулером и системой каталитической нейтрализации, по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage IIIb.

Беларус-1025.6: Обновлённый интерьер, пластиковая облицовка улучшенного дизайна, привод ВОМ – с гидроуправляемой фрикционной муфтой, передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами, тормоза, работающие в масляной ванне, двухпроводный пневмопривод, дизель с системой впрыска топлива Common Rail, с турбонаддувом, интеркулером и системой каталитической нейтрализации, по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage IV.