Назад
Трактор Беларус-1220
Модель:
Трактор Беларус-1220 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
КОМПЛЕКТАЦИЯ

Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. Тяговая вилка со шкворнем для полуприцепов. Передние балластные грузы - 510 кг. ЗиП

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
  • Механическая синхронизированная коробка передач (24/12).
  • Комплект для сдваивания задних колёс.
  • Дополнительное сиденье.
  • Компрессор с клапаном (без пневмосистемы).
  • Гидросистема электронная.
  • Однопроводной пневмопривод тормозов прицепа (1220.4).
  • Двухпроводный пневмопривод тормозов прицепа (1220.3).
  • Гидропривод тормозов прицепа (1220.6)
  • Ходоуменьшитель.
  • Кондиционер.
  • Тормоза, работающие в масляной ванне
КАБИНА

Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла.

ТОРМОЗА

Дисковые, сухие или работающие в масле (мокрые). Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Генератор мощностью 1400 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.

Беларус-1220.3:  Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами, задний мост с планетарными конечными передачами, привод ВОМ – с гидроуправляемой фрикционной муфтой, двухдисковая муфта сцепления; металлокерамические накладки муфты сцепления, топливный бак повышенной ёмкости (255 л), глушитель по стойке кабины, дизель с непостредственным впрыском топлива, с турбонаддувом, интеркулером, по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage II.

Беларус-1220.4: Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами, задний мост с планетарными конечными передачами, привод ВОМ – с гидроуправляемой фрикционной муфтой, двухдисковая муфта сцепления; металлокерамические накладки муфты сцепления, топливный бак повышенной ёмкости (255 л)дизель с системой впрыска топлива Common Rail, с турбонаддувом, интеркулером, по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage IIIa.

Беларус-1220.5: Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами, задний мост с планетарными конечными передачами, привод ВОМ – с гидроуправляемой фрикционной муфтой, двухдисковая муфта сцепления; металлокерамические накладки муфты сцепления, дизель с системой впрыска топлива Common Rail, с турбонаддувом, интеркулером и системой каталитической нейтрализации, по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage IIIb.

Беларус-1220.6: Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами, задний мост с планетарными конечными передачами, привод ВОМ – с гидроуправляемой фрикционной муфтой, двухдисковая муфта сцепления; металлокерамические накладки муфты сцепления; тормоза, работающие в масляной ванне, кондиционер в базовой комплектации, дизель с системой впрыска топлива Common Rail, с турбонаддувом, интеркулером и системой каталитической нейтрализации, по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage IV.

АО "Б-Истокское РТПС"
ЮРИДИЧЕСКИЙ И ФАКТИЧЕСКИЙ АДРЕС:
624006, Россия, Свердловская область, Сысертский район, п. Большой Исток
ул.Свердлова 42
НОМЕР ТЕЛЕФОНА: 8 (343) 216-65-28
МЫ В СОЦСЕТЯХ
Группа Большеистокское РТПС в ВК Группа Большеистокское РТПС в Одноклассниках Большеистокское РТПС в Instagram Группа Большеистокское РТПС в Facebook Большеистокское РТПС в whatsapp